Anti groviglio

[andrea bertello]

Ma scusate, se al posto di usare il filo ,uso un bel fiocco in pva?

Questo è un 'altro metodo da prendere in considerazione...

[MEOCARP]

Ciao Meo, basta infilarla sul lead core a monte del piombo, con la punta della perlina rivolta verso la parte che viene collegata allo shock-leader.
poi prendi il terminale e lo porti affianco al lead-core per tutta la sua estensione, dopodichè regoli l'altezza della perlina fino ad essere alla stessa altezza dell'amo. poi con il filo in pva esegui un semplice nodo che tenga attaccato l'amo alla scanalatura della perlina. La scanalatura è fatta apposta per non far scivolare ne l'amo ne il filo. Spero di non averti incasinato con la spiegazione. Ciao

perfetto andrea, in linea di massima ho capito ....tocca metterlo in pratica ma credo nulla di trascendentale....ciao ciao

[andrea bertello]

Ciao Meo, basta infilarla sul lead core a monte del piombo, con la punta della perlina rivolta verso la parte che viene collegata allo shock-leader.
poi prendi il terminale e lo porti affianco al lead-core per tutta la sua estensione, dopodichè regoli l'altezza della perlina fino ad essere alla stessa altezza dell'amo. poi con il filo in pva esegui un semplice nodo che tenga attaccato l'amo alla scanalatura della perlina. La scanalatura è fatta apposta per non far scivolare ne l'amo ne il filo. Spero di non averti incasinato con la spiegazione. Ciao

perfetto andrea, in linea di massima ho capito ....tocca metterlo in pratica ma credo nulla di trascendentale....ciao ciao

Assolutamente facile...anche in caso di rilancio dopo un'abboccata od un cambio di zona...basta asciugare bene la perlina e via di nuovo!

[Ritchie]

Ciao Meo, basta infilarla sul lead core a monte del piombo, con la punta della perlina rivolta verso la parte che viene collegata allo shock-leader.
poi prendi il terminale e lo porti affianco al lead-core per tutta la sua estensione, dopodichè regoli l'altezza della perlina fino ad essere alla stessa altezza dell'amo. poi con il filo in pva esegui un semplice nodo che tenga attaccato l'amo alla scanalatura della perlina. La scanalatura è fatta apposta per non far scivolare ne l'amo ne il filo. Spero di non averti incasinato con la spiegazione. Ciao

perfetto andrea, in linea di massima ho capito ....tocca metterlo in pratica ma credo nulla di trascendentale....ciao ciao

Assolutamente facile...anche in caso di rilancio dopo un'abboccata od un cambio di zona...basta asciugare bene la perlina e via di nuovo!

Ciao Andrea, e grazie per la dritta.
Fammi capire un dettaglio: se lego il pva senza perlina sul solo leadcore non dovrebbe scorrere (il lead core è ruvido), ma la perlina è indispensabile perchè il lead core resta bagnato e non permette al pva di durare abbastanza. Giusto?

[Ska]

Ma scusate, se al posto di usare il filo ,uso un bel fiocco in pva?

Questo è un 'altro metodo da prendere in considerazione...

certo anest, ora ti tratto come sempre ... ma vaf******o

lo uso sempre, qualche riga sopra l'ho anche detto, ma qui si parlava di altro, tipo quando il terminale si fa su intorno alla lenza madre durante un lancio per il quale magari sforzi anche un pò più del solito

[aneste24]

Ma scusate, se al posto di usare il filo ,uso un bel fiocco in pva?

Questo è un 'altro metodo da prendere in considerazione...

certo anest, ora ti tratto come sempre ... ma vaf******o

lo uso sempre, qualche riga sopra l'ho anche detto, ma qui si parlava di altro, tipo quando il terminale si fa su intorno alla lenza madre durante un lancio per il quale magari sforzi anche un pò più del solito

mah...

[marcoblu]

Sposto in montature, è più appropriato.

[andrea bertello]

Ciao Meo, basta infilarla sul lead core a monte del piombo, con la punta della perlina rivolta verso la parte che viene collegata allo shock-leader.
poi prendi il terminale e lo porti affianco al lead-core per tutta la sua estensione, dopodichè regoli l'altezza della perlina fino ad essere alla stessa altezza dell'amo. poi con il filo in pva esegui un semplice nodo che tenga attaccato l'amo alla scanalatura della perlina. La scanalatura è fatta apposta per non far scivolare ne l'amo ne il filo. Spero di non averti incasinato con la spiegazione. Ciao

perfetto andrea, in linea di massima ho capito ....tocca metterlo in pratica ma credo nulla di trascendentale....ciao ciao

Assolutamente facile...anche in caso di rilancio dopo un'abboccata od un cambio di zona...basta asciugare bene la perlina e via di nuovo!

Ciao Andrea, e grazie per la dritta.
Fammi capire un dettaglio: se lego il pva senza perlina sul solo leadcore non dovrebbe scorrere (il lead core è ruvido), ma la perlina è indispensabile perchè il lead core resta bagnato e non permette al pva di durare abbastanza. Giusto?

Giusto Ritchie...però se non hai fretta di fare asciugare un minimo il lead-core puoi fare a meno della perlina perchè come dici tu il lead-core è abbastanza ruvido!
Io da quando sono uscite quelle perline le monto a priori sul lead-core indifferentemente dal tipo di montaggio: sia sul bolt e sia sull'in- line. In particolare sul l'helicopter, queste perline le uso al posto delle perline sferiche classiche ed anzi che metterne due(una verso il piombo ed una sopra la girella) ne monto una terza a monte della seconda apposta per legare il terminale col pva.
Sono arrivato a questa conclusione perchè a volte(direi quasi sempre) nelle ore in cui non batte il sole e quindi è quasi impossibile far asciugare il lead-core, la perlina in questione basta semplicemente asciugarla velocizzando il nuovo lancio Senza Problemi di groviglio e senza perdere attimi preziosi Se ABBIAMO LE CARPE IN PASTURA.

[Ritchie]

Spiegazione ottima ed abbondante, Dr. Bertello

[andrea bertello]

magari dottore...